- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
加州是美國推行自動駕駛試驗較早的區域,2012 年 9 月底就已經通過允許自動駕駛車輛與一般汽車同步上路進行測試。但就算如此,當地法律仍規定,自動駕駛車輛在進行試驗時,仍需要有駕駛在車上進行監控,以防萬一。不過很快的這些工程師,就可以不用再跟車出任務了!
( a5 P" b# w- O0 _: Y! J1 _# Y4 J$ d3 h( N7 M
4 _; |: o+ `/ Q: O
: ^8 ^# {9 m, d, g( e; {8 l
7 \: |- M/ H0 ]. ]
$ Y, P, {/ G& n# Z/ e1 g! } 為促使車廠投入更多資源完成自動駕駛發展,美國加州日前提出新法規討論,不僅持續准許自動駕駛車輛於加州當地進行測試,未來連預備駕駛員也都可以不用存在!這項新法案將從 3 月底開始討論,進行為期 45 天的公眾意見諮詢後,預計在 4 月底舉辦首次公開聽證會。; O( r6 g+ t5 }
5 p8 b: S" K: w* q4 r8 S, p% B 現行加州法律規定,在加州道路測試的自動駕駛車輛,仍須具備傳統手動控制項目,例如方向盤、煞車、油門等,甚至駕駛座上還需要有預備駕駛隨行。不過新法條通過後,上述這些配備車廠就能視情況剔除,但必須要有一位遠端控制員監控,以符合聯邦安全標準。
$ v- {) s' h, K/ ]+ ?4 ^7 B, R5 ?+ ]- h
由於同意車廠在此進行自動駕駛試驗,讓加州擁有超過 25 家車廠進駐於此,包括 AUID、BMW、Tesla、Faraday Future、FORD 等,甚至更早以前的 Google,也都選定加州進行自動駕駛測試。未來若遠端監控自動駕駛允許後,汽車科技將進入史無前例沒有方向盤、傳統控制單元的新紀元。7 Z5 v/ j q& X- X4 m) }8 M7 [
4 f& b' z0 ]8 k$ M+ ^' P& F( Q* d c7 ]9 p
2 I' F( J5 u( n
0 X' W" k/ {" o1 p* A |
|