- 註冊時間
- 2007-9-3
- 精華
- 在線時間
- 小時
- 米币
-
- 最後登錄
- 1970-1-1
累計簽到:1488 天 連續簽到:10 天
|
新世代NISSAN Navara以及MITSUBISHI Triton有望共享新平台 [1P]預計在2016年5月底簽約收購MITSUBISHI Motors Corporation剩餘股權的NISSAN Motor Co., Ltd.,已經在日前傳出最新合作開發項目,包括MITSUBISHI Motors專長的PHEV技術(Plug-in Hybrid Electric、插電式符合動力系統),以及下世代電能技術等,都有助於雙方車廠未來節能市場的發展。而東南亞地區亦為NISSAN最想擴展的目標。; ?9 c. A4 q' @5 ~& b, i% d
* g- x! X0 H+ l6 D
- u5 O4 `' I, C2 v
: i- i# |' Z7 w. B' d
近幾年MITSUBISHI Motors雖然在歐、美市場銷售失利,且陸續關閉在地生產廠,不過在東南亞市場卻是收穫滿滿,如中型Pickup全新第五代Triton、多功能越野休旅Pajero Sport等,在東南亞市場都有不俗的銷量與聲望,因此關閉歐洲、美國生產廠後,MITSUBISHI Motors轉向加碼挹注泰國廠規模,以加速東南亞汽車市場的發展。. z: K7 K [# U6 D9 P6 `
( C. K- F0 v X% T在此策略下,也讓即將成為MITSUBISHI Motors最大股東的NISSAN Motor有所受益,據NISSAN董事長兼CEO Carlos Ghosn透露,新世代NISSAN Navara以及MITSUBISHI Triton,有望從相同底盤平台打造而來,不過兩款車的風格將會截然不同,就如同泰國市場的FORD Ranger和MAZDA BT-50模式一樣。
, R# D6 K9 a) Z6 G8 r; ?! `
5 X. s" N, F: p% p I, eCarlos Ghosn強調不是兩個不同平台,而是相同底盤平台,但是兩款不同定位產品,如此一來開發與採購的成本將能大幅降低,並朝向不同客群發展。不過由於現行第三代NISSAN Navara才在2015年發表,而MITSUBISHI Triton也不過在2014年底進入第五代車型,新世代車型最少也要等到2020年以後才會出現,因此現在就定論兩車的發展共通點,或許稍微言之過早。2 Y9 k! R! \+ i7 H% v
( a1 ~# Y9 K; { N" \ |
|