MAZDA CX-9完售，魂動變臉小改款6月登台！

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( B. D. b$ O8 H& F9 t  h充滿魂動概念的小改款CX-9
從2010年3月在台灣銷售以來，MAZDA CX-9以低於新台幣190萬元的身價，和三排七座與諸多科技行頭，三年來獲得不少消費者認同，如今隨著2012年10月的澳洲雪梨車展發表充滿魂動設計風格的小改款車型，台灣也將在2013年6月正式現身，推測售價可能會因日幣匯率走貶有所調降！

) {: Q5 y1 c+ s) ]: p小改款前的CX-9
自從MAZDA採用最新魂動設計風格後，充滿跑車風格了路線確實獲得市場好評，也因此在2012年10月雪梨車展中，跨界旗艦CX-9也換上嶄新的風貌，賦與全新設計的車頭造型，並針對內裝配備進行調整，5095×1936×1727mm尺碼的比起小改款前小增5mm，同為2875mm軸距也創造出寬敞的三排七人座空間。車艙質感升級，材質與配色均有所修改，並導入新一代的車用多媒體系統與HMI人因操作介面，加上FOWS前方路況預警偵測系統、LDWS車道偏離警示系統、HBC智慧型遠光燈等在內的i-ACTIVSENSE主動安全科技，讓安全防護層面更加提升。
- `6 ?( B: C1 G  U- r8 O% ]動力仍搭載MZI 3.7L V6汽油引擎，具備277hp/6250rpm馬力與37.4kgm/4250rpm扭力，結合AISIN開發的Activematic六速手自排變速箱，提供平順充裕的操駕感受。另外前麥弗遜、後多連桿懸吊，則能提供優異操控性和平穩舒適性，這也讓所有乘員可享受最佳行車乘坐環境。
! k1 g4 F  J& J% V0 K$ o根據了解，小改款後的CX-9將在6月正式發表，推測配備規格應該不低，且以目前日幣匯率走貶的趨勢來看，售價很可能比新台幣189.9萬元要來得低，至於降幅多少恐怕就得正式發表後才知道。
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" B. N3 b. v# _$ T* S( s# uHYUNDAI ix35增添VG Turbo心臟奏效，新戰力大佔銷售比五成

隨著以柴油動力大受歡迎的Santa Fe準備世代交替之際，並為了提升ix35的競爭力且讓消費者有更多選擇，因此於月前導入ix35 VG Turbo國產化，經過不到1個月的銷售發現，ix35的汽柴油已經獲得五五波的擁護者。

基本上ix35 VG Turbo所搭載的動力心臟，為1995cc直列四缸柴油共軌渦輪增壓CRDi引擎，擁有184hp/4000rpm、40.0kgm/1800rpm功率輸出，其中eVGT電子式可變幾何渦輪系統已經運用在Santa Fe上，因此在燃油效率、經濟、環保都有顯著進步。根據AutoNet汽車日報了解，ix35 VG Turbo問世後吸引不少原本Santa Fe的部分客層，因為這些消費者多從事業陸續退休，對於HYUNDAI的柴油科技有一定程度信賴。
再者這些族群的子女多半邁入人生另一境界，七人座Santa Fe對他們來說又略嫌大，所以多會換購ix35 VG Turbo，一來日常生活代步，二來因車體小操控靈活，都會區停車較Santa Fe更方便，同時也熟悉HYUNDAI的柴油科技和所有配備操作，無須花時間適應和摸索。另外還有一群新購者，雖然心儀進口柴油車，卻礙於預算、後續維修等問題而作罷，同時還有一群是從Tucson換購。當然總代理找來任賢齊代言似乎也奏效，所以將整體銷售向上拉升，進而佔了ix35車系約五成的銷售量。
; F, w& t& O  h3 j$ w9 u當然ix35 VG Turbo是否能持續銷售佳績，確實有待後續觀察，但不可否認HYUNDAI這幾年在台灣市場的經營的確下了不少功夫，尤其韓國母廠不斷推陳出新，網羅各大車廠的高手，並由政府在背後大力支持，才得以在全球車壇佔有舉足輕重的地位。
超凡配備! CHEVROLET Silverado High Country豎立頂級貨卡新標竿

' f' u( m% u3 S( h# S隨著工業化蓬勃發展，全球造車技術也越趨成熟，汽車不再只是以往的乘坐或在具功能，各式各樣的功能型車款也如雨後春筍般，努力的在競爭激烈的車室中爭取一席之地，而近幾十年來，不只是車廠絞盡腦汁的推陳出新，也養大了越來越多消費者的胃口，這也意味著有著特殊造型的卡車，在車市中競爭也有了更多的選擇機會。

GM集團旗下的CHEVROLET在貨卡級距方面也有著不錯的表現，而今年更是再次升級，推出Silverado LTZ和Z71車型，進一步鞏固了CHEVROLET在高檔貨卡中的領先地位，而這兩款車型將預計在今年秋天正式與車迷見面，勢必又會為頂級貨卡豎立起難以撼動的標竿。
CHEVROLET Silverado High Country 配備著5.3L的V8引擎，可爆發355hp的最大馬力，平均油耗為23mpg，堪稱是水準上的表現，而外觀設計上也大有亮點，獨特的橫向鍍鉻進氣格柵、鹵素頭燈以及與車身同色系的前後保線桿。而輪圈與輪胎方面更是搭配20吋鍍鉻輪圈及P275/55R20全季節的標準輪胎，這些氣派又霸氣的配備，更是讓Silverado High Country超越同級貨卡的水準，也更顯得氣勢萬鈞。
) T; [7 B/ c7 ^' S% D7 S而在內飾方面，CHEVROLET Silverado High Country裝飾著充滿睿智、古色古香的馬鞍棕色的皮革，而超大8吋的觸控螢幕將停車輔助系統發揮的淋漓盡致，加上高級的立體音響，讓車內儼然成為國家級的視聽室，更顯得CHEVROLET Silverado High Country傲視群雄的出色表現。

別再「碳」氣!OPEL減碳再進化為地球發聲
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6 i/ I( I2 I. ]8 D8 s7 Z; C隨著時序邁向炎熱的夏季，全球暖化、節能減碳等問題再度被用放大鏡檢視，而歐盟也對歐洲國家汽車的碳排放量祭出了嚴格的標準，歐盟強制要求在2012年至2015年期間，歐盟新車必須採取分階段逐步降低至130g/km的水準；從2012年要求65%的新車達到此一排放標準，2013年則提高至75%，2014年再達到80%的新車普及率，而最終在2015年全部出廠新車都要達到此一標準。
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隨著時序邁向炎熱的夏季，全球暖化、節能減碳等問題再度被用放大鏡檢視，而歐盟也對歐洲國家汽車的碳排放量祭出了嚴格的標準，歐盟強制要求在2012年至2015年期間，歐盟新車必須採取分階段逐步降低至130g/km的水準；從2012年要求65%的新車達到此一排放標準，2013年則提高至75%，2014年再達到80%的新車普及率，而最終在2015年全部出廠新車都要達到此一標準。
而GM位於歐洲的主要車款OPEL近期也宣布：「OPEL將引進許多新的動力系統，來幫助我們減少27%的碳排放量，以滿足日趨嚴格的歐盟規定的汽車碳排放量的標準」。除此之外，GM打算挹注5.24億歐元的大筆資金，來投資生產共計13款的新型引擎，並預告在2016年前將會推出符合歐盟碳排放量標準的23款新車型。
: {# I+ E" H# ]/ e, W其實，這些所謂新款的1.6L渦輪引擎，已經應用在Zafira這款車上，而為了達到歐盟所規定的碳排放量標準，OPEL也將會推出各種更小排氣量的引擎，以符合節能減碳的未來趨勢。
而根據OPEL的負責工業工程的董事會成員Mike Ableson表示：「歐洲將會持續推動碳排放減量的工業技術改革，而我們也將會繼續擴大我們的技術領先優勢」。面對歐盟對於歐洲國家汽車碳排放量的嚴格控管，而同樣也身為地球一分子的其他區域，勢必也應該更加戰戰兢兢，以面對這嚴峻的氣候挑戰